Fahrzeug Details

Rolls-Royce Silver Cloud III

Eines von vielleicht nur 36 gebauten „Chinese Eye“ Cabrios!

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BESCHREIBUNG
  • Marke Rolls-Royce
  • Typ Silver Cloud III
  • Modell Cabriolet "Chinese Eyes"
  • Baujahr 1965
  • Hubraum 6.230 ccm
  • Motor V8
  • Leistung 147 kW/200 PS
  • Getriebeart Automatik
  • Antrieb Heck
  • Außenfarbe schwarz
  • Innenausstattung Leder
  • Innenfarbe schwarz
  • Zustandskategorie authentisch
  • interne Nummer 1773
  •  Fahrzeugübersicht
  •  Funktionen und Optionen
  •  Extras

Mit dem Rolls-Royce Silver Cloud II kam 1959 der brandneue V8-Alumotor zum Einsatz. Damit hatte Rolls-Royce wieder den Anschluss an die inter-nationale Spitze geschafft. Wenn auch die Standard Steel Karosserie sehr konservativ, aber auch sehr elegant war. Mit diversen Sonderkarosserien von Mulliner Park Ward entstanden wunderschöne Klassiker. Zwischen 1962 und 1966 wurde die Weiterentwicklung RR Silver Cloud III gebaut.

Unser Cabriolet nach dem Design des Norwegers Vilhelm Koren ist als Linkslenker als einer von nur einer kleinen Stückzahl entstanden. Es sind die letzten Exemplare mit klassischer Anordnung eines separaten Chassis mit aufmontierter Sonderkarosserie. Die Erstauslieferung erfolgte in der Schweiz. Es dürften wohl nur 36 Cabrios in der Ausführung "Chinese Eye" entstanden sein. Dieses Rolls-Royce Cabriolet ist eine majestätische Erscheinung. Der Oldtimer steht nach umfangreichen Servicearbeiten mit Bremsenüberholung für Ausfahrten bereit.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen "meet & greet" mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

Bremsen

  • Front: Trommel
  • Heck: Trommel

Kraftstoff

  • Benzin

Lenkung

  • Links

Türen

  • 2
  • Zugelassen
  • Umfangreicher Service mit Bremsenüberholung

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