Fahrzeug Details
Porsche 911 T 2.2
US-Spezifikation, für die Zulassung in Deutschland vorbereitet
- Fahrzeugübersicht
- Funktionen und Optionen
- Extras
Mit dem Modelljahr 1970 wuchs der Hubraum auf 2,2 Liter. Die Coupés wurden gewichtsoptimiert. Ferdinand Piëchs Handschrift war erstmals erkennbar. Die verstärkte Kupplung von Fichtel & Sachs stellte sich als echter Gewinn heraus.
Unser Porsche 911 T ist lt. Porsche-Echtheitszertifikat in der US-Spezifikation gebaut. Die Karosserie wurde bei Karmann in Osnabrück gefertigt.Der Oldtimer ist in Deutschland für die Zulassung mit Vollgutachten und H-Kennzeichen vorbereitet.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen "meet & greet" mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Bremsen
- Front: Scheibe
- Heck: Scheibe
Kraftstoff
- Benzin
Sonderausstattung
- LM-Felgen
Verschiedenes
- H-Kennzeichen
- Vollgutachten
- US-Spezifikation
- Karosserie von Karmann (Osnabrück)
