Fahrzeug Details

Der Pariser Salon im Herbst 1951 schien für Daimler-Benz der geeignete Ort, das neue 300 S Coupé/Cabrio/Roadster zu präsentieren. "Ein Wagen der Weltelite!", so schrieb die Presse damals. Der sportliche Reisewagen basierte auf der 300 Limousine. Allerdings hatte er 3 Solex-Fallstromvergaser. Der Preis von schwindelerregenden DM 34.500 war deutlich mehr als man für einen MB 300 SL bezahlen musste. Aber der 300 S war seinen Preis mehr als wert. Er galt von Anfang an als Liebhaber- und Sammlerfahrzeug. Von allen 3 Varianten wurden lediglich 560 Exemplare gebaut.

Unser 300 S Coupé von 1952 hat als Besonderheit das Stahl-Schiebedach und eine große Panorama-Heckscheibe, die vom Karosseriebauer Wendler in Reutlingen als Einzelbestellungen eingebaut wurden. Das dauerte seine Zeit, daher erfolgte die Erstzulassung erst 1954 in Herford. Der Oldtimer hat noch das originale Leder in dunkelgrün. Die Kombination mit der hellgrünen Metallic-Lackierung ist grandios. Der Klassiker ist seit den 60er Jahren im Familienbesitz. Sammeln und genießen, das passt zu diesem seltenen Mercedes-Coupé.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen "meet & greet" mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

• Original-Leder
• Panorama-Heckscheibe