Fahrzeug Details

Der so erfolgreiche "Pagoden"-SL hätte sich durchaus noch länger verkauft. Aber der moderne Nachfolger war fertig entwickelt und stand parat. Zum Start wurde der brandneue V8-Motor mit 3.499 ccm Hubraum angeboten. Ab Aug. 1974 kam alternativ der neue Sechszylinder mit dem Doppelnockenwellen-Zylinderkopf zum Einsatz. Eine gut Wahl, denn für den europäischen Markt war es die Lieblingskombination.

Unser Mercedes-Benz 280 SL Roadster ist eine deutsche Auslieferung. Beim heutigen Eigentümer - in 4. Hand - wurde der umfangreich überarbeitet: Leder neu, Spoiler wie in der letzten Serie, Motor überholt. Der Oldtimer steht nach diesen Arbeiten beinahe wie neu da, die Laufleistung beträgt nach der Überholung 10.000 km. Dieser sportliche Roadster hat ein Schaltgetriebe, da kommt das Potential des Motors richtig zur Geltung. Unvergleichlich seine etwas besondere, elegante Farbkombination.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen "meet & greet" mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.