Im Jahre 1933 wandte sich BMW von seinen leistungsstarken Vierzylinder-Motoren ab. Der erste Sechszylinder war da. Diese Konstruktion hatte viel Leistungspotential, das noch nicht ausgeschöpft war. Nun wurde der Typ BMW 315 angeboten, von dem es auch einen Sportwagen, den 315/1 Roadster gab: 6 Zylinder, 1.490 ccm, 40 PS. Damit konnte man 1935 viele Rennen gewinnen! Die Linienführung war aus allen Perspektiven gelungen, Harmonie von Form und Funktion führten zum kommerziellen Erfolg.
Unser BMW 315/1 wurde lt. BMW-Zertifikat an die BMW-Vertretung Dobernecker und Groh in Leipzig geliefert. Vor einigen Jahren wurde er in Norddeutschland restauriert und so präsentiert sich der Oldtimer fast makellos. Es ist jedes Mal begeisternd, wie dieser BMW fährt!
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Bremsen
- Front: Trommel
- Heck: Trommel
Kraftstoff
- Benzin
Lenkung
- Links
Türen
- 2
