Fahrzeug Details

Neue Modelle von Bentley gab es ab 1946. Das war möglich, weil Rolls-Royce Ende 1939 schon Fahrzeuge der nächsten Generation konzipiert hatte. Das Besondere am neuen Fertigungsstandort Crewe war, dass mit der Standard Steel Karosserie nun auch komplette Autos ab Werk angeboten wurden. Dieses Konzept setzte sich durch. 1952 wurde die Karosserie mit größerem Kofferraum im Heckbereich modernisiert. Die Bezeichnung war nun Bentley R-Type. Natürlich gab es auch weiterhin Sonderkarosserien von diversen Aufbauherstellern.

Unser Bentley Coupé von Park Ward ist ein exklusiver Klassiker. Der Wagen stand 1952 auf der Messe Earls Court auf dem Stand von Park Ward und wurde im März 1953 mit dem Coupé Design Nr. 466 ausgeliefert. Kunde war die Fa. Carrington & Dewhurst Ltd. Später kam das seltene Coupé in die USA und ist heute seit vielen Jahren in Deutschland zugelassen. Behutsam restau-riert, begeistert das Park Ward Coupé überall, wo es zu sehen ist.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen "meet & greet" mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.