










Ende Januar 1976 wurde mit den Typen 200 bis 280 E und diversen Dieselvarianten die neue Mittelklasse W 123 vorgestellt. Diese Klassiker sind bis heute die erfolgreichste Mercedes-Baureihe mit knapp 2,7 Millionen gebauten Exemplaren. Ab April 1978 lief im Werk Bremen das sog. “T-Modell” vom Band, der erste von Mercedes-Benz selbst gebaute Kombi. Das “T” steht für Transport und Touristik. Schnell galt das T-Modell als besonders solide und perfekt und brachte es auf beinahe 200.000 Stück. Der Mercedes-Benz 280 TE war das Spitzenmodell der Baureihe, denn durch den herrlichen Sechszylinder-Motor mit Doppelnockenwellen kehrte der Luxus in die Mittelklasse von Mercedes-Benz ein.
Unser Mercedes-Benz 280 TE ist für den Export in die Schweiz gebaut worden und hat deswegen einen ausgefeilten Korrosionsschutz. Über Holland kam der Oldtimer nach Deutschland und ist mit H-Kennzeichen zugelassen. Der Kombi ist grundsolide und in seiner Ausstrahlung bodenständig. Das Modell mit der Spitzenmotorisierung leisteten sich nur wenige Käufer. Gönnen Sie sich den vielseitigen Mercedes-Oldtimer!
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet ab April 2024 wieder unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
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