Der Schah von Persien, Mohammad Reza Pahlavi, war in den 70er Jahren ein Großaktionär von Daimler-Benz. Er brauchte Geländewagen für seine Armee, 20.000 Exemplare sollten gebaut werden. Gleichzeitig suchte man bei Steyr-Daimler-Puch in Österreich nach einem Ersatz für den Allrad-Künstler Haflinger. So kam es zur Kooperation. Das Ziel war der beste Geländewagen! Im Februar 1979 startete die Produktion in Graz/Österreich. Das erste Modell der G-Klasse, Baumuster 460, wurde bis 1991 produziert. Bis heute werden diese Offroader seit mehr als 46 Jahren äußerlich fast unverändert in Graz gebaut. Ein wahrer Rekord!
Aber wo wird noch ein G-Modell aus dem 1. Produktionsjahr angeboten? Es ist unser 230 G Cabriolet mit kurzem Radstand, Baujahr 1979! Der Oldtimer wurde bei Mercedes-Benz in Hannover ohne Rücksicht auf Kosten komplett neu aufgebaut. Auch das Faltverdeck ist neu. Die frühe Baureihe 460 ist noch ein puristischer Geländewagen ohne moderne Komponenten.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen „meet & greet“ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
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