Der Land Rover war als „Arbeitstier“ weltweit etabliert. Da kam 1970 der Range Rover, ein echter Geländewagen im „feinen Anzug“, ins Angebot. Dieser Klassiker war Luxuslimousine mit V8-Motor, Langstrecken-Fahrzeug, Kombi und Hochleistungs-Geländewagen mit 4×4-Antrieb in einem. Der Range Rover wurde zum Trendsetter für viele nachfolgende SUV’s. Die geniale Karosserieform wurde immerhin 26 Jahre ohne nennenswerte Änderungen gebaut.
Unser viertüriger Range Rover mit V8-Motor stammt aus der ersten Serie und hatte nur 3 Eigentümer in 39 Jahren. Die Laufleistung von 67.300 km ist belegt. Obwohl dieser Oldtimer unverbraucht ist, wurde trotzdem immer wieder investiert, um den guten Zustand zu erhalten. Das ist auch durch das Serviceheft belegt. Der Sation Wagon ist in Deutschland mit H-Kennzeichen zugelassen. Es kann sofort losgehen.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen „meet & greet“ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Bremsen
- Heck: Scheibe
- Front: Scheibe
Kraftstoff
- Benzin
Lenkung
- Links
Sonderausstattung
- Anhängerkupplung
- Klimaanalge
- Radio
- Servolenkung
Türen
- 4
Verschiedenes
- H-Kennzeichen
- MATCHING NUMBERS
- Vollgutachten
- Zugelassen
Vorbesitzer
- 3
- Gutachten Classic Data von 11/2020: Note 1-
