Citroën

Citroën SM

Als der Citroën SM 1970 vorgestellt wurde, sprach man von einer technischen Meisterleistung. Wie sinnvoll das große Coupé war, sei dahingestellt. Letztlich war nur für die zwei Insassen vorne reichlich Platz. Die Besonderheit war der von Maserati entwickelte Sechszylinder-Motor. Citroën gehörten damals 60 % von Maserati. Es war ein Achtungserfolg in der Luxusklasse, nur 12.920 Stück wurden verkauft. Heute ist dies für den absoluten Klassiker ein großer Vorteil. Das Schweben in einem futuristisch wirkenden Oldtimer ist immer noch ein Erlebnis.

Unser Citroën SM ist in Deutschland mit H-Kennzeichen zugelassen und sofort fahrbereit. Die ca. 100.000 km Laufleistung haben nur leichte Gebrauchsspuren erzeugt.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen „meet & greet“ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

Türen

Kraftstoff

Bremsen

Verschiedenes

Sonderausstattung

Kasettenradio

Originales Fahrzeug, sofort fahrbereit

Citroën CX 25 GTI

Der 1974 neu eingeführte Citroën CX hatte von Anfang an ein schweres Erbe. Er musste die DS/ID-Typen ersetzen, also die „Göttin“. Diese war 20 Jahre im Programm und immer erfolgreich. Der neue CX war wieder ein innovativer Citroën, aber auch andere Hersteller hatten im Design aufgeschlossen. Immerhin wurde dieser Typ von 1974 bis 1989 gebaut.

Unser Citroën CX 25 GTI ist eine ganz späte Ausführung der ersten Serie, also der Urtyp des Modells. Die Laufleistung des bestens gepflegten Oldtimers beträgt nur 106.000 Km. Wer die französische Lebensart liebt, genießt diesen Klassiker für ein kleines „Eintrittsgeld“.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten