cognac

Mercedes-Benz 300 SE

Als Ergänzung der neuen Limousinen-Baureihe W 111/112 waren die Coupés und Cabriolets überfällig. Zwar verkaufte sich das Ponton-Cabriolet 220 SE immer noch, aber das Design war überholt. Endlich, ca. 6 Monate nach dem Coupé, wurde auf der IAA in Frankfurt 1961 das neue Cabriolet 220 SEb vorgestellt. Dieser Klassiker hat sicherlich eine der schönsten Karosserieformen, die Mercedes nach dem Krieg schuf. Im Februar 1962 war dann auch der Spitzentyp, das 300 SE Cabriolet, zu haben. Mit diesen sehr exklusiven Fahrzeugen bot Mercedes eine Fülle von Spitzentechnik an wie kein anderer Mitbewerber.

Unser Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet stammt aus der 1. Serie. Die Farbkombination dunkelrot (Verdeck creme) mit der Innenausstattung in Leder cognac ist hervorragend. Von dieser seltenen Variante sind nur ca. 1.200 Stück entstanden. Der Oldtimer wurde komplett restauriert und ist seitdem ca. 3.000 km gefahren, zugelassen in den Niederlanden.

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen „meet & greet“ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

Türen

  • 2

Kraftstoff

  • Benzin

Bremsen

  • Front: Scheibe
  • Heck: Scheibe

Verschiedenes

  • H-Kennzeichen
  • Vollgutachten
  • Zugelassen

sehr seltenes Top-Cabriolet in dieser Farbkombination

Bentley Arnage T

Mercedes-Benz 280 SL

BMW 327

Bentley Continental R

Seit Mitte der 60er Jahre verlor die Marke Bentley massiv Marktanteile gegenüber Rolls-Royce. 1981, im ersten vollen Produktionsjahr des neuen Bentley Mulsanne und des Rolls-Royce Silver Spirit wurden nur 151 Bentley, aber 3.014 Rolls-Royce verkauft! Die Gründe wurden in gleicher Technik und Karosserie erkannt. Die Bentleys mussten sich von den RR-Typen unterscheiden, am besten bei der Leistung. So gelang 1990 ein Gleichstand der Bestellungen. 1996 wurden dann 1.235 Bentley gegenüber 509 Rolls-Royce verkauft. Seit 1966 gab es die Bentley Coupés, ab 1980 wurden nur noch die Cabriolets angeboten. So wurde es Zeit für ein neues Coupé, das Continental R, 1991 in Genf vorgestellt. Wichtig: Er war nicht als Rolls-Royce lieferbar! Der Neue wurde nur mit dem bärenstarken Turbomotor der Turbo-R- Limousine angeboten.

Unser Bentley Coupé hat deutsche Papiere. Der Klassiker ist in bestem Zustand mit einer abgelesenen Laufleistung von gerade mal ca. 99.000 km. Diese Fahrzeuge sind die letzten Entwicklungen vor dem Einfluss durch BMW.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen „meet & greet“ mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

Türen

  • 2

Kraftstoff

  • Benzin

Bremsen

  • Front: Scheibe
  • Heck: Scheibe

Lenkung

  • Links

Sonderausstattung

  • Radio
  • Deutsche Papiere

Junger Klassiker in bestem Zustand

Mercedes-Benz 290 lang

  • Fahrzeug erhielt einen stärkeren Motor

Mercedes-Benz 450 SL

Rolls-Royce Silver Cloud III

Jaguar E-Type Serie 1

Mercedes-Benz 300 SE

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